2026 年开年以来，西安国际物流通道持续跑出 “加速度”。作为 “一带一路” 核心枢纽，中欧班列（西安）以高频开行、时效跃升与通道扩容为抓手，串联全球经贸网络，不仅成为区域经济增长的强劲引擎，更在国际供应链稳定中彰显关键力量。

开年即冲刺-中欧班列（西安）量效双增，领跑全国

一季度，西安国际物流枢纽迎来“开门红”，核心指标同比大幅增长，稳稳领跑全国中欧班列运营阵营，用速度诠释“西安力量”。

数据显示，今年前两个月，中欧班列（西安）累计开行1037列、运送货物9.8万标箱，同比分别增长33.6%和21.6%；3月2日，开行量提前突破1000列大关，较2025年提前19天，同比增长超30%，展现出强劲的运营韧性与发展活力。

高频开行背后，是通道效能的持续升级。目前，西安国际港站已形成西安至德国杜伊斯堡、捷克布拉格、匈牙利布达佩斯3条全程时刻表班列线路，每周“六去三回”稳定运行，是全国开行全程时刻表班列线路最多、密度最大的车站，运输时效较普通班列提升约30%。

值得关注的是，跨里海线路成为增长新亮点。一季度该线路开行85列，同比增长150%；通过与哈萨克斯坦国家铁路公司数据联通、单据预审，实现“铁—海—铁”联运运力精准匹配，运输时间由20天压缩至15天左右，最快11天可达，时效提升约25%。这一突破让西安南线通道竞争力显著增强，为区域外贸企业抢占市场先机提供坚实支撑。

通道+产业-双轮驱动，激活经济发展新动能

西安国际物流的快速发展，从未孤立前行——与产业培育、政策创新形成良性互动，构建起“通道赋能产业、产业支撑通道”的良性生态，让班列的“物流优势”转化为经济的“发展优势”。

跨境电商爆发式增长，好物通全球

依托中欧班列通道优势，西安国际港务区已然成为内陆电商产业新高地。目前，中欧班列（西安）国际干线达18条，跨里海班列数量占全国50%，跨境电商专列累计开行超525列、货值超100亿元，实现中亚重点城市“7日达”、欧洲腹地“12日达”的高效时效。

“中欧班列+跨境电商”融合模式成效凸显。西安普菲特国际物流有限公司总经理马冬表示，跨里海线路让出口产品更具市场竞争力，货物更快抵达海外市场，企业资金周转率显著提高。同时，西安依托中国（西安）跨境电子商务综合试验区“一站式”通关、便利结汇服务，加快俄罗斯、阿塞拜疆等海外场站建设，吸引菜鸟国际、京东物流等龙头企业布局全球仓网，打造全球好物进入中国、中国品牌走向世界的电商“直通车”。

制度创新破堵点，企业添活力  

陕西自贸试验区西安区域聚焦企业发展痛点，推出一系列创新举措，为国际物流与外贸发展松绑赋能，让企业办事更便捷、经营更高效。

金融创新方面，升级中欧班列数字金融综合服务平台，探索“订舱单融资”“铁路运单融资”新模式，截至目前已累计提供资金支持188亿元，有效破解中小外贸企业融资难题；贸易便利化方面，推行“安检前置、区港联动、抵港直装”区港一体化监管模式，将铁路安检与海关查验整合办理，90%以上的常规货物在运抵前即可完成单证审核，实现“抵港直放”；同时推动电子舱单和电子签名在国际联运领域应用，让数据多跑路、企业少跑腿。

此外，西安探索推进铁路运单物权化改革，赋予运单金融、贸易、信用等功能，让中欧班列不仅“跑得快”，更能“跑出效益”。

枢纽升级-构建全球物流网络，夯实开放根基

立足陆港型国家物流枢纽定位，西安持续完善全球网络布局，升级枢纽能级、强化辐射能力，从“内陆腹地”向“开放前沿”加速转变。

海外场站加速布局，织密全球通道

西安浐灞国际港正加快推进阿塞拜疆巴库物流场站项目建设，同步深化与哈萨克斯坦、阿塞拜疆等地沿线铁路与航运机构合作，打造中亚和跨里海线路全国集结中心，实现多点“枢纽对枢纽”升级。目前，西安已在11个共建“一带一路”国家布局15个海外仓，与哈萨克斯坦西安码头项目高效衔接、双向联动，推动中哈物流合作由“点对点”向“枢纽对枢纽”模式升级。

空铁双枢纽协同发力，打造立体物流

西安加快构建“航空+铁路+公路”立体运输模式，推进空铁跨境联运，实现“陆空联动、双向发力”。

空港方面，创新机坪“直提直装”，实现国际货物24小时“随到随提”“随到随装”，西安咸阳国际机场国际全货运航线达33条，实现中亚“五国八城”全覆盖，2025年国际货邮吞吐量33.48万吨、同比增长15.2%，增速居全国十大机场首位；陆港方面，西安陆港型国家物流枢纽锚定服务国家战略，对外主动对接境外32家铁路公司、重要港口及场站运营主体，拓展“班列+海外仓”全球网络布局，2025年中欧班列（西安）开行量突破5500列，货运量超380万吨，行业标杆地位持续巩固。

政策加持提质增效，赋能高质量发展

政策红利持续释放，为西安国际物流与经济发展注入强劲动力。西安入选2026年跨境贸易便利化专项行动试点城市，将实施29项专项行动措施，围绕通关效率提升、新业态培育、惠企政策直达三大重点发力。

同时，西安市印发《有效降低全社会物流成本实施方案》，支持西安陆港型、空港型国家物流枢纽创建国家物流枢纽经济区，加快建设中国物流制造业供应链集成服务综合体一期、圆通国际丝路港等重大项目，完善集疏运体系与配套设施。此外，陕西建成首个260平方公里低空物流网络，2026年将扩容至8条航线，构建覆盖全区的三维空中运输体系，为区域物流高效运转提供新支撑。

结语：以通道为桥-西安锚定高质量发展航向

从高频开行的班列到持续扩容的枢纽，从创新突破的监管模式到爆发增长的跨境电商，2026年以来，西安正以中欧班列为核心纽带，串联起国内国际双循环的关键节点，在开放发展的道路上稳步前行。

未来，随着跨里海线路等通道持续优化、海外场站布局不断完善、制度创新深入推进，西安将进一步释放国际物流枢纽效能，为区域经济高质量发展注入更强劲的动力，在“一带一路”建设中书写更精彩的开放篇章。