媒体聚焦 | 陕西完善“米字形+五横两纵”交通网主骨架

媒体聚焦 | 陕西完善“米字形+五横两纵”交通网主骨架

交通兴则百业兴,路网通则全域兴。近日,陕西交通发展迎来重大利好,省政府正式发布规划,明确未来几年将全力完善综合立体交通网,朝着更高水平交通强省稳步迈进,每一项布局都与陕西人的出行、区域发展紧密相关。

4月13日,陕西省政府发布《陕西省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》(简称《规划纲要》),核心提出要建设现代综合交通运输体系,重点完善“米字形+五横两纵”综合立体交通网主骨架,锚定“建设更高水平交通强省”目标,明确到2030年,全省高铁营业里程突破2000公里、高速公路通车总里程突破7400公里,构建内外联通、便捷高效的交通新格局。

铁路:织密“米”字高铁网,实现市市通高铁

“十五五” 时期,陕西将以铁路为骨干,坚持路网与枢纽并重,持续畅通铁路布局通道。重点推进绥德至太原、榆林至鄂尔多斯等高铁建设,全力推动西十、西康、康渝等高铁以及西安东站交通枢纽建成投用,同时研究推进西安至合肥等高铁建设,逐步形成以西安为中心的 “米” 字形高铁主骨架,最终实现全省 “市市通高铁” 的目标。

目前,各项重点工程进展顺利:西十高铁已全线进入联调联试阶段,西康高铁已开启静态验收工作;西安东站也已进入投用筹备阶段,不久后将正式服务群众出行。

公路:优化高速路网,筑牢出行安全防线

《规划纲要》明确,公路建设将遵循 “中心强化、加密连通、省际贯通、更新提质” 的原则,进一步优化完善 “三环六纵九放射十二横” 高速公路网。一方面提升关中平原城市群和西安都市圈的城际通勤效率,加强与周边城市群的路网衔接,有序推进早期建成的高速公路扩容改造;另一方面,开展京昆、福银等重点路段安全韧性提升工程,同时实施普通国省道和农村公路新改建、路面改造,让群众出行更安全、更便捷。

航空:完善机场布局,打造国际航空枢纽

在航空枢纽建设方面,陕西将全面建成西安咸阳国际机场三期工程和府谷、定边、宝鸡机场,形成 “一主一辅六支” 运输机场格局。加快西安咸阳国际机场门户复合型国际航空枢纽建设,搭建洲际航线网络,拓展第五航权航线,织密 “一带一路” 航线网络,推动机场接入高铁网络,实现空铁联运。

开放通道:联动亚欧陆海,激活开放新动能

作为共建 “一带一路” 重要节点和向西开放重要基地,陕西积极构建亚欧陆海贸易大通道,推动新亚欧陆海联运通道与西部陆海新通道深度对接,强化铁路、公路、航空、水运有机衔接。向西提升铁路通道能力,向东深化与沿海港口合作,向北对接中蒙俄经济走廊,向南联通西部陆海新通道,发展多式联运。

中欧班列+空中丝路:打通内外联通“黄金通道”

“十五五” 期间,陕西将推动中欧班列西安集结中心提级增效,拓展多元通道,加快海外场站布局,与杜伊斯堡、莫斯科等节点建立 “枢纽对枢纽” 合作。同时实施航空物流百万吨工程,打造以西安 — 布达佩斯为主,西安 — 阿拉木图、西安 — 中国香港为辅的 “空中丝绸之路”,到 2030 年全货运航线达 30 条。

从铁路到公路,从航空到国际通道,陕西正以全方位、立体化的交通布局,打通发展 “大动脉”、畅通民生 “微循环”。未来,随着各项规划落地实施,陕西将进一步巩固交通枢纽地位,为中国式现代化建设的陕西新篇章筑牢交通根基。

未来,随着各项规划落地实施,陕西将进一步巩固交通枢纽地位,为中国式现代化建设的陕西新篇章筑牢交通根基。